台三線南投市區路段日前發生一起死亡車禍，一名 29 歲張姓女子騎機車違規左轉，遭後方雙載的大型重機撞上，張女送醫後因腦部傷勢過重不治。對此，知名團購網創辦人「 486 先生」陳延昶在臉書發文感嘆，認為如果張女依規定兩段式左轉，或許就能逃過一劫，意外引發網友論戰。
「前陣子不是有一些人反對機車兩段式轉彎還上街頭抗議？活的越老膽子越小，不是因為膽小，而是因為見的事情多了，真的怕到了。輸送帶」 486 先生在臉書粉絲專頁分享這則車禍新聞並發文表示，如果張女遵守交通規則待轉，或許她現在已經在家吃完晚餐，正在洗澡準備明天上班，「這女孩不是壞人，沒有做錯什麼，但就是不願意遵守交通規則，所以她死了，她的爸爸媽媽情何以堪？」呼籲大家叮嚀家人遵守交通規則的重要性，以免哪天遇上這樣的憾事。
貼文一出卻引發網友砲轟，不少人認為車禍原因跟女騎士沒有兩段式左轉無關，而是她在外側車道左轉「這跟兩段式左轉沒關係，沒人從外側車道左轉的」、「問題不是有沒有待轉，是一堆騎、開車不看路，想轉就轉。本來就要左轉的走左線，有右轉的走右線，要直走的走中線」、「左轉靠左，右轉靠右，這很難嗎？」「這跟兩段轉無關吧？如果今天是汽車這樣轉，請問撞上去的騎士該如何是好？」
自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。輸送帶設備在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。
也有網友認為， 486 先生的重點是呼籲大家遵守交通規則，留言力挺「大家都在罵兩段式左轉，沒錯，這個設計的確有改的空間，但是在法規沒改之前，你ㄊㄇㄉ遵守交通規則很難嗎！？」「支持你，現行法令未修改前。請遵守規則」。
面對部分網友的激烈批評， 486 先生今日發文指出，不管是公共政策或時事，每個人都有自己的看法，意見不同很正常，也可以發表意見來反駁對方，但若發言粗魯或用一些羞辱性的文字，那就太過分了，「你可以不同意我的意見看法，但你必須尊重我的人格，我沒必要讓你去羞辱，一旦你沒有禮貌，那我也不會客氣。」要求這些網友公開道歉。傍晚時， 486 先生再度發文表示，已在上午委託律師針對這些謾罵的發言蒐集資料正式提告，並說自己不在乎最後判決結果如何，重申不認同對方想法時，應提出意見來反駁，而非謾罵、羞辱，「這是機會教育，利用這機會來讓所有網友知道，你可以不同意他人看法，但你必須尊重他人表達的權益。」
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
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